國內(nèi)外的創(chuàng)新理論和實踐已經(jīng)表明，創(chuàng)新過程涉及的不同行為主體間相互作用對于成功的創(chuàng)新是重要的，公司不可能孤立地創(chuàng)新。而集群網(wǎng)絡(luò)中的某兩個“節(jié)點”一旦產(chǎn)生聯(lián)系，它們之間的知識和信息便在聯(lián)系中實現(xiàn)了交流：激發(fā)新知識和信息的產(chǎn)生，開拓新研究領(lǐng)域，產(chǎn)生新思維交叉，帶來新的學習知識、獲取信息的機會。貝雷片產(chǎn)業(yè)集群本地化網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部的信息流動促進了知識和技術(shù)外溢效應，降低信息的獲取成本，減少可靠信息的流失。此外，集群網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟要素內(nèi)部的資源（特別是以技術(shù)人員為代表的人力資源）流動，形成正式、非正式的內(nèi)部信息交互，催生出天文數(shù)字的社會交往和經(jīng)濟聯(lián)系。集群內(nèi)部通常具備良好的發(fā)展環(huán)境，如龐大的市場規(guī)模、發(fā)達的分工網(wǎng)絡(luò)、寬松的人文環(huán)境，以及規(guī)范的市場機制，能將分工產(chǎn)生的先進經(jīng)驗和技術(shù)知識向周圍擴散，帶動區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展。

貝雷片系統(tǒng)是物質(zhì)世界存在的基本方式，系統(tǒng)內(nèi)部諸要素之間相互作用、彼此之間相互聯(lián)系形成統(tǒng)一的有機整體。而所謂結(jié)構(gòu)是指系統(tǒng)內(nèi)部諸要素之間、系統(tǒng)要素與系統(tǒng)整體之間的相互聯(lián)系、相互作用。產(chǎn)業(yè)集群網(wǎng)絡(luò)是一個獨立的系統(tǒng)，由眾多網(wǎng)絡(luò)要素（行動者、行動與資源）相互聯(lián)系而成，它們以某種固定的結(jié)構(gòu)存在于集群網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中。結(jié)合產(chǎn)業(yè)集群的概念界定與前部分的分析本書構(gòu)建了產(chǎn)業(yè)集群的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)框架。

貝雷片產(chǎn)業(yè)集群網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)蘊涵兩層網(wǎng)絡(luò)：生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)層（內(nèi)層）和社會網(wǎng)絡(luò)層（外層）。以產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)部的各個主體要素—供應商、生產(chǎn)商、銷售商、中間機構(gòu)為節(jié)點，以它們之間基于產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)的經(jīng)濟技術(shù)合作關(guān)系形成的網(wǎng)絡(luò)層面就是生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)層；以產(chǎn)業(yè)集群的社會主體（集群內(nèi)部社會機構(gòu)）為節(jié)點，以它們之間存在的社會關(guān)系形成的網(wǎng)絡(luò)層面就是社會網(wǎng)絡(luò)層。貝雷片的產(chǎn)業(yè)集群網(wǎng)絡(luò)是由生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)層和社會網(wǎng)絡(luò)層疊加而成的復合網(wǎng)絡(luò)，這兩層網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)并非各自獨立，而是基于產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)、知識共享和社會規(guī)制與公共服務而緊密聯(lián)系在一起。生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)層是集群網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的內(nèi)核，以核心制造企業(yè)與配套企業(yè)的經(jīng)濟聯(lián)系或以跨產(chǎn)業(yè)制造企業(yè)技術(shù)、經(jīng)濟合作為體現(xiàn)形式；社會網(wǎng)絡(luò)層是集群網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的外層，為生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)層提供技術(shù)、知識以及公共服務和規(guī)制等。

郴州大川筑路機械有限公司座落在風景秀麗的“中國優(yōu)秀旅游城市”-－湖南省郴州市。郴州是我國原交通部直屬廠所在地，是生產(chǎn)貝雷鋼橋的搖籃，有“天下十八福地”、“粵港澳的后花園”及“中國溫泉之鄉(xiāng)”之稱，是中國女排奪得“五連冠”和再次騰飛的訓練基地。其地理位置優(yōu)越，京廣鐵路、京珠高速、武廣客運專線高速鐵路及107國道和在建的廈蓉高速、武廣客運高速復線等交通要道橫貫南北。